Air Travel Will No Longer Be Smooth (वीकैंड रिपोर्ट): अगर आप कभी हवा में उड़ते हुए विमान में अचानक पानी में छटपटाती मछली की तरह हिले हों, तो आपने ज़रूर अशांति का अनुभव किया होगा, जो विमानन के सबसे विचलित करने वाले क्षणों में से एक है। अब, वैज्ञानिक चेतावनी दे रहे हैं कि जैसे-जैसे पृथ्वी गर्म होती जाएगी, ऐसी घटनाएँ और भी आम हो सकती हैं।
यूनाइटेड किंगडम के रीडिंग विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए एक नए अध्ययन में पाया गया है कि जलवायु परिवर्तन उच्च-ऊंचाई वाली जेट धाराओं को बाधित कर रहा है, जो पृथ्वी के चारों ओर घूमने वाली और महाद्वीपों के पार विमानों का मार्गदर्शन करने वाली शक्तिशाली हवा की धाराएँ हैं। अध्ययन से पता चलता है कि इन हवाओं में बदलाव वातावरण को लगातार अस्थिर बना रहे हैं, जिससे यात्रियों और चालक दल के लिए खतरनाक अशांति का खतरा बढ़ रहा है।
जेट स्ट्रीम विंड शीयर
इसी विश्वविद्यालय के पहले के शोध से पता चला था कि 1979 और 2020 के बीच गंभीर अशांति की घटनाओं में लगभग 55 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। जर्नल ऑफ द एटमॉस्फेरिक साइंसेज में प्रकाशित नवीनतम निष्कर्षों का अनुमान है कि इस सदी के अंत तक, जेट स्ट्रीम विंड शीयर 16 से 27 प्रतिशत तक बढ़ सकता है, जबकि समग्र वायुमंडलीय स्थिरता 10 से 20 प्रतिशत तक कम हो सकती है। वैज्ञानिकों का कहना है कि ये बदलाव दोनों गोलार्धों में अपेक्षित हैं। अध्ययन की प्रमुख लेखिका और पीएचडी शोधकर्ता जोआना मेडेइरोस ने बताया कि तेज़ पवन अपरूपण और कमज़ोर वायुमंडलीय स्थिरता का संयोजन, स्पष्ट वायु विक्षोभ (CAT) के लिए आदर्श परिस्थितियाँ प्रदान करता है, जो विक्षोभ का एक विशेष रूप से खतरनाक रूप है क्योंकि यह बिना किसी चेतावनी के होता है और रडार द्वारा इसका पता नहीं लगाया जा सकता। तूफ़ानों से उत्पन्न विक्षोभ के विपरीत, CAT पायलटों और यात्रियों को बिना तैयारी के छोड़ सकता है, जिससे चोटों से बचना मुश्किल हो जाता है।
चेतावनी
टीम ने अपने निष्कर्षों पर पहुँचने के लिए 26 वैश्विक जलवायु मॉडलों का सहारा लिया और पाया कि तापमान वृद्धि का सबसे महत्वपूर्ण प्रभाव 35,000 फीट के आसपास केंद्रित है, जो अधिकांश वाणिज्यिक जेट विमानों की उड़ान की ऊँचाई है। सह-लेखक और एक प्रमुख वायुमंडलीय वैज्ञानिक, प्रोफ़ेसर पॉल विलियम्स ने बताया कि हाल के वर्षों में अशांति के कारण गंभीर चोटें और, दुर्लभ मामलों में, मौतें भी हुई हैं। उन्होंने चेतावनी दी कि जो वे जानते हैं, उसके आधार पर, आने वाले दशकों में पायलटों को सीटबेल्ट का संकेत ज़्यादा बार लगाना पड़ेगा। निष्कर्ष बताते हैं कि हवाई यात्रा के लिए, भविष्य का आकाश उतना सुगम नहीं होगा जितना यात्रियों ने कभी उम्मीद की थी।
