क्रेडिट रेटिंग एजेंसी इक्रा लिमिटेड ने गुरुवार को एक रिपोर्ट में कहा कि भारतीय एयरलाइंस वित्त वर्ष (वित्त वर्ष 2021) के दौरान लगभग 21,000 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा होगा. विमानन उद्योग को यह घाटा कोरोनोवायरस महामारी के कारण यात्रा प्रतिबंधों से यात्री यातायात पर बुरे प्रभाव से होगा इक्रा ने कहा कि भारतीय एयरलाइनों को घाटे और कर्ज से उबरने के लिए FY2021 से वित्त वर्ष 2015 तक 37,000 करोड़ रुपये की अतिरिक्त धनराशि की आवश्यकता होगी. जिसकी वजह से एजेंसी भारतीय एयरलाइन उद्योग पर “नकारात्मक ऋण दृष्टिकोण” बनाए रखती है.

रिपोर्ट में लिखा गया है कि भारतीय विमानन उद्योग की क्षमता और यात्री वृद्धि को कोविद -19 महामारी के बाद से काफी प्रभावित किया है, जिसके कारण 23 मार्च, 2020 और घरेलू यात्रा संचालन के साथ नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) ने अंतर्राष्ट्रीय यात्रा संचालन को रोक दिया है. कम आमदनी और उच्च निश्चित लागत के कारण भी भारतीय एयरलाइनों के लाभ पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है. हालांकि यात्री यातायात में क्रमिक रूप से सुधार देखा जा रहा है

FY2020 के दौरान, भारतीय एयरलाइंस ने 12,700 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया था.

इक्रा ने अपनी रिपोर्ट में कहा है कि वित्त वर्ष 2022 तक लीज की देनदारियों को छोड़कर कुल एयरलाइन उद्योग का कर्ज बढ़कर लगभग 50,000 करोड़ रुपये तक पहुंच जाएगा.रिपोर्ट में आगे बताया गया है कि दो सूचीबद्ध एयरलाइनों IndiGo और SpiceJet  ने वित्त वर्ष की पहली छमाही में अप्रैल-सितंबर 2020 के दौरान प्रति दिन लगभग 31 करोड़ रुपये का नुकसान किया है. यह कहते हुए कि एयरलाइंस के लिए दैनिक नुकसान 26 करोड़ रुपये तक कम हो गया है.रिपोर्ट में कहा गया है कि घरेलू यात्री यातायात की वसूली कई कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें कोविद -19 संक्रमण का प्रसार, टीकों का विकास और उपलब्धता, अवकाश यात्रा करने की इच्छा और दूसरों के बीच वृहत आर्थिक विकास में सुधार शामिल हैं.इसमें कहा गया है कि संक्रमण की संख्या में वृद्धि, और कैलेंडर वर्ष 2021 की दूसरी छमाही तक वैक्सीन की व्यापक उपलब्धता नहीं होने की उम्मीद है, जिससे हवाई यात्रा प्रभावित होगी.“ICRA को उम्मीद है कि घरेलू यात्री यातायात में 62-64 फीसदी की उच्च गिरावट देखी जा सकती है, इसके 41-46 फीसदी गिरावट के पहले के अनुमानों की तुलना में, घरेलू यात्री यातायात FY2011 के स्तर की तुलना में बहुत कम पहुंच जाएगा.” .रिपोर्ट में कहा गया है कि कोविद -19 का खतरा कम होने के बाद हवाई यात्रा में सुधार धीरे-धीरे होने की उम्मीद है.हालांकि, अंतर्राष्ट्रीय हवाई यात्रा भारत सरकार द्वारा निर्धारित अंतर्राष्ट्रीय परिचालनों के खुलने के साथ-साथ विभिन्न देशों द्वारा शुरू किए गए संगरोध मानदंडों और प्रतिबंधों में ढील के साथ, घरेलू उड़ानों की तुलना में अंतर्राष्ट्रीय हवाई यात्रा पर कोरोनोवायरस महामारी के प्रभाव को कम करने की उम्मीद है.

रिपोर्ट में कहा गया है कि इक्रा को भारतीय कैरियर्स के लिए वित्तीय वर्ष 2021 के अंतर्राष्ट्रीय यात्री यातायात में लगभग 88-89 फीसदी की महत्वपूर्ण योई [साल-दर-साल] की गिरावट, लगभग 67-72 फीसदी की गिरावट के पहले के अनुमानों से अधिक होने की उम्मीद है.रिपोर्ट में कहा गया है कि निकट अवधि में, भारतीय वाहकों की बैलेंस शीट पर जोर तब तक रहेगा जब तक कि वाहक परिचालन प्रदर्शन और इक्विटी के माध्यम से सुधार के संयोजन के माध्यम से अपने कर्ज के बोझ को कम करने में सक्षम नहीं होते हैं.

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